Приветствую всех подписчиков на канале. Сегодня будем пилить кузов автомобиля Хендай Солярис 1 поколения 2016 г.в. и посмотрим, насколько легко или же наоборот сложно он будет перепиливаться полотнами сабельной пилы. Напомню, для тех, кто не смотрел или не читал мои прошлые обзоры: кузова российских автомобилей, в составе которых нет сверхпрочных сталей, распиливаются без особых проблем недорогими полотнами, к примеру Bosch S1122BF. В своё время я покупал такие за 250-300 рублей. А вот машины с высокопрочной сталью в передних и центральных стойках такими полотнами уже не распилить...

Подвеска Соляриса, как я научил машину стоять на дороге часть 1 В целом подвеска этих машин простая в обслуживании, надёжная и её узлы достаточно прочные. Но, есть одно "Но" Подвеска не любит неровности, кочки и ямки. Она легко пробивается, в ветряную погоду машину сложно удержать на траектории движения. Водитель управляя ей испытывает напряжение. Это так же заметно при встрече с фурами. Неровности на дороге, волны вызывают раскачку как продольную, так и поперечную. При этом машина теряет устойчивость...