Почему эти автомобили в СССР были полным провалом. Иной взгляд назад на АЗЛК, ИЖ и ВАЗ
18,4 тыс смотрели · 5 месяцев назад
На заправке увидел ИЖ ОДА-4×4, «Хулюган» назвал владелец свое авто и добавил, что он бесценен для него, рассказываю
В 1970-е годы прошлого века, когда на экспорт отправляли до половины выпускаемых автомобилей Москвич-412, на Ижевском автозаводе уже начали разрабатывать новую модель.
Во всем мире, конструктора разрабатывали переднеприводные автомобили с двигателем, устанавливаемым поперек авто...
После успешного ИЖ-412 автозаводу в Ижевске не давали разработать свой автомобиль, созданный ИЖ-2126 Орбита оказался не нужным для населения
Автомобили ИЖ Москвич-412, выпускаемые на Ижевском автозаводе в 70-е годы пользовались успехом и их экспортировали в разные страны. Ижевский автозавод выпускал ИЖ-412 и грузовой вариант ИЖ-2715, основное производство было налажено на выпуск заднеприводных авто. Вдохновлённые инженеры и конструктора в 1970 году начали разрабатывать новую переднеприводную модель ИЖ-13 «Старт», которая была быстрее и легче. Сверху пришло указание от Министра Полякова, проект закрыть, переднеприводные авто в СССР не нужны...