Доброе время суток, уважаемые автовладельцы! Выкладываем немного фотографий ремонта ходовой части Nissan Teana L33. Пробег на момент ремонта 190000км, возраст автомобиля 10 лет. Владелец автомобиля привез машину к нам на эвакуаторе с заваленным внутрь задним левым колесом. Было решено сделать диагностику подвески с последующим ремонтом. Причина, по которой колесо оказалось завалено — сгнивший подпружинный рычаг. Увы, это далеко не первый случай именно на L33. Можно предположить, что проблема в будущем коснется автомобилей QX50/QX55 J55, на которых задняя подвеска очень похожа...

Машина однозначно шикарная, во-первых, японец из «аристократической» семьи. Во-вторых, уровень оснащенности, комфорта и ходовых качеств примерно на уровне Мерседес С-class. Ладно, на уровне Тойота Камри. Можно спорить, но то, что Теана всегда была шикарной в плане салона и управляемости, наверное, согласятся все. Первое поколение машины это 2003-2008 гг, отличались очень выносливой подвеской и практически «вечным» мотором, с большим аппетитом. Но тех машин уже нет, даже на автомобильных «свалках»...