Нижние и верхние шаровые опоры – элементы подвески, которые внезапно могут выйти из строя. Многие с удивлением констатируют: «Ну, не стучала же она!». Но она же имела большой люфт, на который хозяин авто не обращал внимание!) К сожалению, некоторые уже прошли через этот печальный путь и могут посоветовать, что лучше лишний раз проверить состояние подвески на предмет люфта в нижней или верхней опоре и заменить шаровые, чем лежать в грязи и ставить авто на колеса. Покупаем шаровую опору на bamper...

К нам обратился Дмитрий из г. Казань для подбора автомобиля в бюджете 1 000 000 руб. Был нужен Mitsubishi АСХ в хорошем состоянии. Прорабатывали предложения, начиная с 2011 года выпуска с пробегом до 170 000 км, до 3-х владельцев. Допускали до 3-х окрашенных элементов. Основная сложность поиска в данном бюджете - это серьезные ДТП, большие расчеты, слишком много окрашенных элементов, скрученные пробеги. В целом все, как всегда. До осмотра дошли 3 варианта. В Набережных Челнах после осмотра обнаружилось сильное ДТП по задней части, от машины отказались...