Купил я машину, она далеко не новая. Реми безопасности просто висели, приходилось постоянно заматывать их вручную, не смотаешь, то дверью. прижмешь на выходе, то просто некрасиво лежат на сидениях. Не смотря на то, что они старые, сам механизм, который возвращает их обратно, находится в полном порядке. Его я даже разбирать не стал. Все решается просто. Нужно их постирать. Даже снимать не нужно. Чаще всего, в 90 процентах случаях по моему мнению, нужна именно всего лишь стирка, а не ремонт сматывающего механизма...

Долгое время советские автомобили не были оборудованы ремнями безопасности, несмотря на стремительный рост ДТП. Историю того, что происходило в СССР вокруг такого привычного сегодня для водителей и пассажиров атрибута безопасности, впервые исследовал научный сотрудник Института советской и постсоветской истории НИУ ВШЭ Алексей Попов. Амбиции автопрома и проблемы безопасности Во-второй половине 1960-х в СССР было принято решение о настоящем массовом производстве легковых автомобилей. Оно носило политический характер...