много информации в интернете о занижение классиики как нужной, так и вода пролитой, информация взята из-за интернета в целе обучения, нет цели когото обидеть, задеть у каждого свои вкусы и предпочтения! Начнем с того что занижение бывает разным как не значительным так и лежащим на порогах авто, каждый решает сам что ему подходит! Пересмотревмногой информации в интернете начал думать об правильных и логичны мыслей по повуду этого, выбрал несколько вар внтов дороботок для комфортной езды настатике: первое решение естествено дороботать переднию подвеску и все шланги, трубочки, провода...

Пружины Фобос. В данный момент в автосреде очень востребована и актуальна тема спортивного тюнинга подвески. К такому тюнингу относится установка заниженных пружин, установку амортизаторов с измененными характеристиками, установку модернизированных опор амортизаторов, замену различных резинометаллических втулок на полиуретановые или различные другие, установку дополнительных усилителей и тому подобное. В этой статье я хочу затронуть тему — пружины подвески, точнее заниженных пружин...