Мицубиси Паджеро Спорт в 2021 году стал флагманом модельного ряда марки. Не от хорошей жизни, а потому что настоящий Паджеро больше выпускать не будут. ИЗМЕНЕНИЯ ЗАТРОНУЛИ ТОЛЬКО ВНЕШНОСТЬ И ЭРГОНОМИКУ, а почти вся техника осталась прежней. В новые блоки светотехники собрали поворотники, противотуманки и добавили функцию подсветки поворотов. А форму бамперов подобрали так, чтобы небольшая прибавка спереди и сзади не влияла на углы въезда и съезда. А вот дорожный просвет остался прежним - больше 21 см...

1) В конце 2014 года купив и пригнав Прадика сразу встал вопрос о пружинах усиленных. Опыта нет, по этой причине были куплены в хорошем магазине в круг фирмы OBK. Задние OBK C4T-61582. Обе обошлись в 3714рублей. Ездил я один, изредка возил грузы 200-600кг, по этой причине вопросов к ним не возникало…в 2018 году с мая начал заниматься коммерческими поездками на Алтай… Вот с этого и начинается опыт…)) 2) В июне 2019 года были куплены OBK C4T61582SH, за обе обошлись в 5340руб. Жёлтенькие, высокие, с текстом суперхард...