В СССР дисковые тормоза впервые применили на легковом автомобиле лишь с самого начала семидесятых годов, когда оснастили ими легендарную ваз-2101 "копейку", и то поставили их лишь на передние колёса, а на задних оставили привычное для всего советского автопрома барабанные. Сегодня такое решение кажется странным, ведь дисковые тормоза и быстрее срабатывают, имеют тормозной путь короче, нагреваются меньше, обслуживаются проще. Да и у итальянского "Фиат 124", ставшего прототипом нашей "копейки", были дисковые тормоза на всех колёсах...