Кажется, что если автомобиль едет нормально, не стучит и не издаёт посторонних звуков — значит, с подвеской всё в порядке. Но на практике это не всегда так. Недавно к нам на плановое ТО приехал BMW 1 серии F52 с пробегом 50 000 км. Владелец не отмечал никаких проблем: машина ехала привычно, подвеска не беспокоила. Во время стандартного осмотра автомобиля на подъёмнике обнаружили изношенные отбойники и повреждённые пыльники всех амортизаторов. И это хороший повод показать, почему такие детали не стоит игнорировать...