Насколько сделанный в Индии пятидверный Jimny остается тем самым культовым компактным внедорожником и что он приобрел, увеличившись в длину на 30 сантиметров. Приветствую! Пятидверный Suzuki Jimny — одна из самых противоречивых моделей последних лет. Главным образом все обсуждают два момента, которые делают его «ненастоящим» Jimny. Во-первых, производство пятидверки не ведется в Японии, а перенесено на мощности заводов Maruti Suzuki в Индии. Во-вторых, для того, чтобы добавить второй ряд дверей, машинке увеличили колесную базу до 2590 мм...

Кузов Лакокрасочное покрытие Jimny не отличается высокой износостойкостью, а сколы на капоте, кромке крыши над стеклом и дверных рамках лучше оперативно подкрашивать. Рама с возрастом ржавеет не очень сильно, в большей степени после 8–10 лет эксплуатации подвержены коррозии низ дверей, петли багажника, колёсные арки, чашки за фарами, ниша домкрата и места крепления кузова к раме. При двух последовавших рестайлингах кузов сохранил свою структуру, все изменения — внешние и скорее косметические. Салон Салон выполнен из простых и при этом долговечных материалов...