В 60-70 гг. советские гонщики на Москвичах стали звездами ралли Лондон-Сидней и Лондон-Мехико. Пройти эти тяжелейшие марафоны было нелегко, но несмотря на это наши спортсмены смогли завоевать призовые места. Одной из спортивных машин, участвовавших в этих гонках, стала Lada VFTS, которая является модификацией тольяттинской «классики». Как же появился этот легендарный автомобиль? В 1975 году опытному советскому раллисту Стасису Брундзе пришлось пересесть с Москвича на Жигули, так как последние начали обгонять Москвич по техническим характеристикам...

42 – гайка крепления кронштейна амортизатора к рычагу подвески; 43 – кронштейн крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески; 44 – нижняя опорная чашка пружины подвески; 45 – обойма вкладыша нижней опоры; 46 – корпус подшипника нижней опоры; 47 – вкладыш обоймы шарового пальца; 48 – подшипник нижней опоры; 49 – шаровой палец; 50 – ограничитель доворота передних колес Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости...