8 месяцев назад
Новая Нива 2.0 от АвтоВаз: Улучшеная подвеска и трансмиссия, в совокупностью с двигателем на 122 л.с.
Несмотря на все критики, отечественный автопром все же имеет своих выдающихся представителей. В главных ролях здесь - вазовцы, которые неутомимо работают над улучшением своих машин. Все больше положительных новостей приходит из лагеря отечественного автогиганта, и это уже доставляет радость. Ведь речь не только о заполонивших рынок "китайцах". Есть одна важная карта в рукаве АвтоВАЗа - серьезное обновление "старушки-Нивы". Этот отечественный внедорожник, стоявший на конвейере уже целых 47 лет,...
1185 читали · 6 лет назад
Ось нижнего рычага или ремонтируем подвеску "Нивы"
Слесарно-автомобильный пост про один знатный фэйл из моей жизни. На "Ниве" передняя подвеска устроена следующим образом. Колесо крепится на ступице, ступица вращается в поворотном кулаке который держится на шаровых опорах на верхнем и нижнем рычаге. Оба рычага с помощью сайлентблоков и осей соединены с передней балкой которая в свою очередь крепится на кузове. Все просто устроено и не совсем просто иногда себя ведет и уж тем более разбирается. Ступичные подшипники правого колеса я меняю примерно раз в один-два года и вместе со ступицей, на левом колесе я такую операцию за 120 тыс...