Как видно по снимку, зазор между упорной чашкой стойки и кузова конструктивно заложен в этот тип подвески. При попадании в яму - обратный ход стойки на максимуме и бухх! Чтоб убрать это бУханье, можно пойти двумя путями. Первый - купить резиновый эспандер для кисти рук, брать самый мягкий. Разрезать бублик вдоль на две половинки. Затем каждую половинку эспандера подложить под чашку. "Стакан" предварительно желательно проклеить бронеплёнкой, чтоб краска не стиралась. Выглядеть будет так Разрезанный эспандер можно посадить на место не разбирая стойку...

Доброго времени суток. Такая значит ситуация. При скорости 90-100 км/ч сильно неприятный стук от подвески и при всех неровностях дороги этот звук усиливается. Прислушиваясь, звук идет от водительской стойки. Открыл капот и начал качать машину. Да, стучит и довольно громко и с обоих сторон. Вот так выглядит снятый опорник. Вот эта байда с верхней части и оторвалась от основного корпуса. Тут все просто, заказываем новую опору, ну на край можно и б/ушную...