Как видно по снимку, зазор между упорной чашкой стойки и кузова конструктивно заложен в этот тип подвески. При попадании в яму - обратный ход стойки на максимуме и бухх! Чтоб убрать это бУханье, можно пойти двумя путями. Первый - купить резиновый эспандер для кисти рук, брать самый мягкий. Разрезать бублик вдоль на две половинки. Затем каждую половинку эспандера подложить под чашку. "Стакан" предварительно желательно проклеить бронеплёнкой, чтоб краска не стиралась. Выглядеть будет так Разрезанный эспандер можно посадить на место не разбирая стойку...

Рассказ о ходовой части французского легкого танка Renault FT За те почти 105 лет, что существуют танки, они прошли огромный путь эволюции. Самым сложным для них стал начальный этап развития, еще до того, как первые танки пошли в атаку на немецкие позиции в районе Флер-Курселет. Первоначально гусеничный ход был совсем не единственным вариантом ходовой части. Комитет по сухопутному флоту отрабатывал самые разные варианты, и лишь по итогам экспериментов пришел к тому, что гусеничная схема является оптимальной...