Сегодня на рассмотрении бюджетный бизнес класс Volkswagen Passat в кузове B4 Под капотом располагается рядный 1.8 и 2.0 мощностью 90 и 115 л.с. и крутящим моментом в 142 и 166 Н*м. Так же была комплектация с v-образным двигателем в которой было 174 л.с. и крутящим моментом в 235 Н*м Передний привод, 5-ступенчатая механика, также имеется и 4-ступенчатый автомат.  Было выпущено два типа кузова как универсал так и седан. У универсала объём багажника составляет 1500 литров, а у седана 820 литров. Объём топливного бака 70 литров...

В 1990-е Passat B5 разрушил миф о «вечности» автомобилей Volkswagen – сложная драйверская передняя подвеска выпила немало крови владельцев. Впрочем, если смотреть с сегодняшних реалий, то затраты на ходовую не так уж велики. Главное – найти ухоженный экземпляр и приметить характерные неисправности. Есть множество машин престижнее, солиднее и дороже, но благодаря нескольким крайне удачным поколениям модель VW Passat сумела получить одно из мест на вершине автомобильного Олимпа, как образцовый не-премиальный бизнес-класс...