27,8 тыс читали · 3 года назад
Чудо не произошло! Взяли Atlas Pro: Греется робот, реальный клиренс 15 см и никакой экономии от гибрида? Реальный тест:
Всем привет! Целых 6 роликов у нас на канале не было китайцев! А ведь они уже придумали что-то новенькое. Сегодня мы смотрим Джили Атлас Про. И да, снимаем мы его далеко не первыми. Ведь, мы специально пропустили выездной тест, куда свозили всех журналистов чтобы снять машину как положено, аргументировано, и со всеми нашими рубриками. А именно, сегодня мы расскажем, про: ВНЕШНИЙ ВИД Это у нас, по сути, глубокий рестайлинг. Машине прилепили новую морду, тут всё другое, бампер, решетка, фары, крылья...
25,2 тыс читали · 5 месяцев назад
Лучшее сочетание Цена/Качество на сегодня: Гарантия, ПОЛНЫЙ привод, АКПП и НАДЁЖНЫЙ мотор! Но есть одно НО? Расскажу про Атлас 4WD:
Да, это полноприводный Джили Атлас с автоматом. Да, он крутой и наверное именно он - лучший выбор в своём классе на сегодня, но у него есть серьёзный минус. Какой? Расскажем в нашей статье: По габаритам новый Атлас совпадает с версией для Китая один в один: длина – 4670 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1705 мм, колесная база – 2777 мм. Для сравнения, размеры российского предыдущего Geely Atlas Pro (приставку он обрел после рестайлинга): 4544/1831/1713 мм, расстояние между осями – 2670 мм. Паспортный...