Разрабатывая комплекты к подвеске "Соляриса" и "Киа-Рио" я руководствовался пожеланиями многих владельцев. Основная проблема была слабость подвески и малый клиренс. Необходимо было сделать правильный подбор пружин, чтобы подвеска была сбалансированной при наезде на неровности не пробивалась, а при попадании в ямки и при подскоке не было ощутимого отбоя. Количество витков, толщина прутка, диаметр пружины, жёсткость амортизаторов и угол установки, всё это надо было учесть. Опыт работы с этим у меня в то время был...

Стук в передней подвеске KIA Rio является распространенной проблемой. Рассмотрим случай решения этой проблемы и то, как наш автосервис помог клиенту. Один из наших клиентов приехал с жалобой на стук в передней подвеске своего KIA Rio 2014 года. После проведения диагностики специалистами автосервиса был обнаружен люфт шаровой опоры переднего правого рычага, который и был причиной стука. Люфт возник из-за повреждения пыльника шаровой опоры, который допускал попадание воды и вымывание смазки. Для устранения проблемы было решено заменить шаровую опору...