Разрабатывая комплекты к подвеске "Соляриса" и "Киа-Рио" я руководствовался пожеланиями многих владельцев. Основная проблема была слабость подвески и малый клиренс. Необходимо было сделать правильный подбор пружин, чтобы подвеска была сбалансированной при наезде на неровности не пробивалась, а при попадании в ямки и при подскоке не было ощутимого отбоя. Количество витков, толщина прутка, диаметр пружины, жёсткость амортизаторов и угол установки, всё это надо было учесть. Опыт работы с этим у меня в то время был...

Всем привет, меня зовут Никита. Три года назад я приобрел авто с пробегом через «КЛЮЧАВТО» в Ростове-на-Дону, и сейчас хочу рассказать вам о своем опыте. Мой автомобиль До этого я два года ездил на Mazda 3 с типом кузова хэтчбэк, но отказаться от нее решил по двум причинам. Слишком низкий дорожный просвет никак не был совместим с нашим бездорожьем, а ремонт влетал «в копеечку». Чинить японцев дороже, чем корейцев. Сколько я вложил в свое авто за три года пользования Сразу скажу: осматриваю машину в хорошем автосервисе, поэтому цены привожу оттуда...