Что дает клиренс +35 мм? Вроде бы немного, но если учесть исходные 210 мм – это уже интересный результат. Если добавить к этому увеличение углов съезда и въезда, мощный атмосферник и существенно переработанную подвеску – обновление явно заслуживает внимания. Есть и небольшая ложка дегтя, которая не позволяет назвать Honda Passport TrailSport настоящим внедорожником. Тем не менее, как кроссовер с улучшенными способностями на бездорожье – эта новинка явно заслуживает внимания. Расскажем о ней подробнее...