Окончание… Любит «ходить налево» Конструкция подвески проста: спереди и сзади - жесткие мосты, верхние и нижние рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы поперечной устойчивости, винтовые пружины. Пружины исправно выполняют свои обязанности на протяжении как минимум 200 тыс. км. Опыт показывает, что первой изнашивается задняя левая пружина, поэтому при выборе автомобиля ее состояние может свидетельствовать об общем «здоровье» подвески. Подмечено, что именно левая часть Grand Cherokee наиболее уязвима...

Лиса Рулит. Jeep Grand Cherokee Trailhawk Привет, дорогие любители канала "Лиса Рулит"! Сегодня у нас небольшой обзор Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Мое глубокое убеждение, что такие машины все-таки покупают за какие-то ее мулички и за то, что Trailhawk - это почти всегда самая крутая комплектация...