Когда в 1965 году Ford представил переднюю подвеску Twin I-Beam для небольших грузовиков, идея, конечно, не была новаторской. Например, еще в 1933 году британский инженер Лесли Баллами (1903-1991) создал недорогую модификацию IFS для легковых автомобилей Austin 7 и Ford, разделив привычную балку пополам и добавив по центру оси (схема снизу). Хотя конструкция имела некоторые недостатки, в том числе нежелательное изменение развала при кренах, она была легкой, дешевой, простой и долговечной. И на ряде...

Под маркой Ford выпускают автомобили, которые позволяют передвигаться как по городским дорогам, так и за пределами населенных пунктов. Модели оборудуют подвесками нескольких типов: независимые стойки МсPherson; многорычажные Multi-Link; зависимые жесткие или полузависимые торсионные балки...