Chery Tiggo 7L пришел, Tiggo 7 Pro Max ушел. Что изменилось? Тест обзор Чери Тигго 7Л
Пересел на Chery Tiggo 7 после Hyundai Creta, но радости не испытал: отзыв разочарованного подписчика – рассказываю, что ему не понравилось
Привет всем, многоуважаемые читатели. Данный кроссовер входит в число лидеров по части покупок в России. Его можно отнести уже к среднему сегменту и стоит признать, что у Чери Тигго 7 Про имеются свои положительные особенности. Взять хотя бы, привлекательный дизайн экстерьера, который выделяется грациозностью и строгостью – одновременно. Также, отметился «китаец» богатым оснащением и самое главное – нужными для нас опциями: электрическими подогревами всех сидений, руля и лобового стекла. В целом, разошелся он по стране крупным тиражом и встречается на наших дорогах достаточно часто...
Чери Тигго 2021 года проехал более 300 000 км, показываю, что стало с кузовом и технической частью, скептики оказались правы
Здравствуйте, уважаемые читатели! Очень многие люди, до сих пор боятся покупать китайские автомобили, так как считают, что уже через 100000-150000 километров, они начнут просто рассыпаться. Хотя это немного странно, ведь китайские автомобили у нас уже давно. Да, они сильно изменились, но это не значит что они стали хуже. А первые китайские авто, уже ездят много лет. И да, с коррозионной стойкостью были очень серьезные проблемы, но техническая часть была приемлемая. Часто от кузова уже ничего не оставалось, а ДВС еще вполне прекрасно себя чувствовал...