Раньше я относился к китайским машинам с изрядной долей скепсиса. Мол, пластик хлипкий, сборка так себе, а уж про подвеску и говорить нечего. Но последние пару лет мой автосервис буквально наводнили владельцы Chery Tiggo разных поколений. И вот за это время я основательно покопался в 35 подвесках этих кроссоверов. Цифра впечатляющая, правда? Теперь у меня сложилась вполне чёткая картина того, что же на самом деле происходит с ходовой частью этих авто. Спойлер: не всё так однозначно, как кажется на первый взгляд...