В данном посте я пишу о характеристиках и модификациях данной модели, если вы хотите, чтобы я писал что-нибудь ещё, а не только о характеристиках и модификациях, то предлагайте в комментариях. Буду благодарен. Нива (также известная под названиями ВАЗ-2121 и ЛАДА 4x4) - советский и российский "вездеход" малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом...

На мой взгляд, имя этого автомобиля – не просто некое название по «сельскохозяйственным мотивам». НИВА – это аббревиатура, (а значит, как любая аббревиатура, писаться она должна исключительно заглавными буквами), означающая ни много ни мало, а «Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»! И, между прочим, это действительно так. Автомобили, с минимумом конструкционных изменений пережившие четвертьвековой юбилей на конвейере, во всем мире можно пересчитать по пальцам. Большинство превращается в моральную рухлядь куда быстрее...

Вы только представьте, скоро исполнится уже полвека с момента начала работ над созданием автомобиля ВАЗ-2121! Не парадокс ли, что при таком солидном возрасте «Нива» до сих пор сходит с конвейера с внешностью 1970-х годов! Безусловно, «Ниву» можно смело называть народным автомобилем. Так давайте вспомним историю появления и эволюционирования этого внедорожника! История «народного внедорожника» начинается летом 1970 года, когда практически одновременно с выпуском первых автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули»...

Казалось бы про "Ниву" сказано уже все, куча статей, в которых описывают историю создания, подробные характеристики и мало известные факты, и даже предполагаемое будущее легендарной машины. Добавить здесь что то действительно новое будет очень сложно. Однако, "Нива" производится уже, без малого, пол века, а это согласитесь срок! Срок, который переживают не многие модели автомобилей, да и не все автокомпании его способны пережить. Не говоря уже о том, что "Нива" готовится разменять полтинник, практически, в первозданном своем состоянии...