Чуть-чуть истории Прототипом первого Запорожца был Fiat 600, но ЗАЗ-965 немного крупнее. Экстерьер его выполнен в таких же «итальянских» решениях: покатые линии кузова, выпуклые крылья, молдинг на борту, круглые фары...

Любителей классических автомобилей можно условно поделить на тех, кто старается максимально сохранить заводской вид автомобиля и тех, кто создаёт "оригинальные" шедевры на базе ретро авто. По всей видимости владелец нынешнего авто не знал что делать с отечественной классикой, а потому решил доработать её с учётом своих вкусовых предпочтений. Получилось то что, получилось... По всей видимости владелец автомобиля планировал превратить свой Запорожец в крутое авто, однако в какой-то момент всё пошло не по плану...