922 читали · 1 год назад
Кузовной ремонт. LADA Priora. "Убит, но не сломлен". Часть 2.
В первой части у автомобиля срезались сгнившие детали кузова, менялось днище и устанавливались "вечные" пороги. В этой части со сварными работами будет закончено (останутся малярка и сборка). Итак, продолжаем с установки внутренних арок. Стаканы и вся сопутствующая трухля уже срезаны: На левой внешней арке коррозия проела арку на сквозь, поэтому изнутри была приварена металлическая заплатка, а снаружи будет шпаклёвка (помним, что ремонт у нас бюджетный, поэтому саму арку не меняем): С завода внутренняя часть арки идёт одним листом, но в ремонтом варианте состоит из двух...
24,3 тыс читали · 3 года назад
Салоны отечественных автомобилей (ч. 3) - ВАЗ (Lada Samara, 110, Priora, Kalina).
Всем привет! Продолжаю публикации на тему отечественного автопрома. Сегодня на очереди переднеприводное семейство ВАЗ (от Самары до Калины). Вспомним. как выглядят салоны этих автомобилей. И между делом - некоторые любопытные нюансы. Не переключайтесь! Lada Samara (1984-2004) ВАЗ-2108/09 (низкая панель) Довольно симпатичный и модный по тем временам дизайн передней панели. Однозначно - шаг вперед по сравнению с салоном "классики". Передовой модели - передовой салон. К слову, на АЗЛК, например, подобное решение применили в те же года на Москвич-2140SL...