Приветствую всех на своëм канале. Не так давно сталкнулся со странными стуками с правой стороны, в районе коробки передач на Ниссан Кашкай 2012 года. Как не странно стуки появились посли замены сцепления. В сервисе на мой вопрос ответили просто, типо подожди сцепление не притëрлось, приработается и будет всë в норме. Но со временем стук стал всë очетливей ,появлялся он при переключении передачь а так же при резком нажатии и отпускании педали газа. Мне этот стук не особо нравился и я начал искать в интернете, на различных форумах причину загадочного стука...

Возвращение "Кашкая" во многом было предсказуемым. Машина давно и прочно обосновалась в России, ее когда-то собирали из ниссановских автокомплектов в Питере. Причем, по дорогам России еще колесят "Nissan Qashqai" первого поколения, которым уже по 10-15 лет, и не похоже, что их владельцы не намерены расставаться с любимцами. Ну разве, что заменить на более свежую модель третьего поколения. Обычно везут машины с безнаддувным двухлитровым мотором на А-95 и с приводом на передний мост. В качестве КПП используют вариатор, но можно заказать и шестиступенчатую механику...