В последнее время эта тема «крыльев» звучит все чаще. Вопросу стали все больше внимания уделять в спорте, и в гражданскую мотожизнь эта тема потихонечку входит.  Речь о крыльях для спортивных мотоциклов. Улучшать что-то, казалось бы, можно бесконечно. Но все мы понимаем, что главное в мотоцикле, в мотоцикле вообще и в спортивном особенно - это скорость. И если в былые годы за нее боролись, работая, в основном, над шасси, двигателем, потом - над электроникой, то в какой-то момент в этих областях...

ЭВОЛЮЦИЯ «КИВАЧКИ» Марка Jawa во многом обязана своей завидной репутацией тому, что чешские инженеры постоянно совершенствовали машину. Уже с 1954 года на части мотоциклов Jawa, предназначенных для экспорта, ста­ли устанавливать совмещённую пе­даль кикстартера и переключения передач - эта модификация получила обозначение 353/02. Узел стали устанавливать на все мотоциклы Jawa с 1955 года, одновременно с постанов­кой на производство модели 353/03. Эта модификация также получила форсированный с 9 до 12 л...