В начале 60-х начали разрабатывать Москвич-408, к серийному выпуску приступили в 1964 году в Москве, а через два года в Ижевске. В те годы автомобиль с хорошим внешним видом, поэтому дополнительно собирали в Болгарии, Бельгии. В 1967 году начался выпуск автомобилей Москвич-412 с обновлённым кузовом и с двигателем УЗАМ-412 мощностью 75 л. с. при объёме 1480 см³. В 1968 установив на Москвич-408 новый двигатель УЗАМ, на Международном ралли Лондон-Сидней команда из МЗМА (московский завод малолитражных автомобилей) заняла 3 место...

Всем привет! Самый известный автомобиль производства МЗМА/АЗЛК – Москвич-412 –занимал главенствующую позицию среди народных советских автомобилей. Но уже в 70х гг. он не считался престижным, и ему на замену требовалась принципиально новая машина. Однако ресурсов для этого заводу, ввиду его крупной реконструкции в конце 60х гг., уже не хватало, и пришлось ограничиться простой модернизацией 412го, и так появился автомобиль Москвич-2140, о котором я сегодня и расскажу. Наш герой появился в 1976 г. и по силуэту мало чем отличался от предыдущего 412го...