Реставрацией разных классических BMW, Mercedes-Benz и Audi никого не удивишь – это стандартная история, в которой обязательно есть слова «проект» и «таких больше не делают». Volvo – случай более редкий, а Владимир вообще смотрел этот седан не для себя. Но потом все перевернулось… «Вообще я искал классическую машину для племянника, бюджет был ограничен. Нашел этот Volvo 740 1990 года выпуска, но он его не оценил. Так машина осталась мне, а племяннику мы нашли Mercedes-Benz W124, – рассказывает Владимир...

В автомобильном мире не так много машин, которые стали нарицательным символом надёжности. Volvo 740 — как раз из таких. Этот строгий, угловатый седан и универсал из Швеции 80-х и 90-х годов олицетворял безопасность, долговечность и непоколебимую простоту. Не зря его прозвали «шведский кирпич» — и за дизайн, и за крепость. Volvo 740 дебютировал в 1984 году как более доступная альтернатива флагманской 760. Но «доступность» у Volvo означала вовсе не компромисс в качестве. Это был всё тот же честный шведский автомобиль, просто чуть проще в отделке и комплектации...