Здорова, народ! Вероятно, ни одна техника не обросла таким количеством мифов и легенд, как мотоцикл Урал. "Люди в теме" обязательно расскажут вам, что на Урале деревенские мужики таскали тракторные тележки, пахали огород и привозили за раз 3 тонны дров из леса. Это днем. А ночью, отцепив коляску, носились со скоростью 150 километров в час от бабы Нюры-самогонщицы к сельскому клубу и обратно. Оставляли 10 метров горящей резины на старте, катали за раз по 10 девчонок, и были предметом жуткой зависти со стороны ижатников и явистов...

Легендарный русский «Урал», словно Библия, с годами практически не меняется ни внешне ни внутри, и при этом как ни крути остается актуальным. Кто-то скажет, что для соотечественников «Урал» давно стал чем-то совсем недоступным, и что единственными потребителями являются зарубежные покупатели, которые закупаются мотоциклами с колясками забавы ради. Но это не совсем так, ведь во-первых тот самый «Урал» давно уже получил кучу технических наворотов, от системы впрыска и тормозов, до (недавно) обновленных компонентов мотора...