Вообще, АЗЛК на базе заднеприводных моделей пикапов не производил. Ну как не производил – собирали такие машинки из некондиции для внутризаводских нужд, но такие переделки на любом заводе выпускающем автомобили из своих моделей имелись. А что бы для людей – это не делали. Такие появились только в производственной линейке у Ижевского завода, да и то не сразу. Впрочем, мысли пустить такой грузовичок в производство, случались. Годах в 1978-1979-х хотели легализовать внутризаводских перевозчиков и оформить на них конструкторскую документацию...