Всем привет! Я уже как-то говорил, что японские автомобили – это своя особая атмосфера. И основа этой атмосферы – универсальность. Много вы видели микроавтобусов с 8-местным салоном-трансформером, полным приводом и полноценной внедорожной раздаткой? Сегодня покажу одну такую машину. Встречайте: Mitsubishi Delica. Больше 50 лет истории Первая Delica выпущена аж в 1968 году. Модификаций было много, но приоритетно машинка ориентирована на коммерческий сегмент: невзрачные грузовички и микрики, используемые преимущественно в доставке...
Еще один вариант внедорожного тюнинга Mitsubishi. На этот раз к Токийскому автосалону подготовлен микроавтобус Delica D5 Tough x Tough, получивший дополнительное оборудование от RalliArt. Делика получила доработанную подвеску, увеличивающую дорожный просвет, защиты бамперов и порогов, дополнительный свет и багажник с автопалаткой на нем. Кроме того, в салоне автомобиля может быть организовано спальное место с помощью специального "коврика". К сожалению, Mitsubishi Delica в Россию поставляться не будет. Где-то в Митсу было решено, что нам не нужен полноприводной минивэн, в отличие от Citroen и Peugeot, притащивших нам дополненный, но все же полноприводной микроавтобус. А смотрится D5 просто отлично. Пусть это уже и не старая-добрая Делика, известная нам и когда-то бывшая очень популярной у любителей внедорожных бусиков.