Вы когда-нибудь видели «восьмерку» без крыши? Не самопальную переделку с помощью болгарки и сварки в гараже, после которой машина складывается гармошкой на первой яме, а настоящий заводской кабриолет, с усиленным кузовом, элегантными обводами и западно-европейским лоском, от которого веет ветром свободы и южными курортами? А ведь такая машина существовала. В Советском Союзе о ней только мечтали, разглядывая мутные, переснятые под копирку фотографии в зарубежных автомобильных журналах, которые переходили из рук в руки как величайшая драгоценность...