В ту зиму взял машину у друга, свою Буханку поставил в ремонт. Достали скрипы и писки в старом кузове, решил переделать. Все началось с того, что решил ехать в гости к теще не 31, а 30 декабря, с утра. Обычно мы выезжали после работы. С утра мороз около 20 градусов, для бензинового двигателя ерунда, ан нет, не заводится. Взял чайник с кипятком полил на приемный коллектор, и машина завелась с очень громким хлопком. Если взрыв разорвавший глушитель, считать хлопком. Решили не нарушать планов и после загрузки машины, поехали, по пути заскочил в цех и заварили дыры...

На автомобиле УАЗ с двигателем УМЗ-4216, пришлось снимать радиатор. В радиаторе начал просачиваться тосол у Нижнего соединения с патрубком. Два месяца назад пробовали подтянуть, установили второй хомут...