Во время проведения экскурсий не устаю повторять, что введённый в эксплуатацию КАМАЗ (I очередь – в декабре 1976 года и II очередь – в феврале 1981 года) никогда не был замкнутым производством, т.е. не все детали своего автомобиля производил в Набережных Челнах. В своё время КАМАЗ сотрудничал со многими заводами СССР, поставлявшими в Набережные Челны свою продукцию. Напомню ещё раз некоторые из них. Это Ярославский завод дизельной аппаратуры, Ереванский авто-электроламповый завод, Брестский электроламповый...

Друзья автомобилисты приветствую вас на канале Авто Гараж 23. Сегодня смело уже можно сказать, что мы с вами полностью привыкли к внешнему виду современных грузовых автомобилей. Но давайте немного вернемся назад во времени и вспомним, как выглядели грузовые автомобили несколько десятилетий назад. А выглядели они немного иначе. Возьмём к примеру грузовик МАЗ 500. Это массовый советский грузовик, на котором хорошо видно, что фары установлены не на бампере автомобиля, а на самой кабине. Причём МАЗ 500 был не исключением...