Выбор коробки переключения передач - очень важный момент! Ведь в дальнейшем заменить ее вряд ли представится возможным, если только вместе с автомобилем. Как же выбрать, если не очень много опыта общения с той или иной коробкой? На самом деле, выбрать довольно просто. Нужно прокатиться на том и на другом. Прокатиться не 200 метров, а основательно так, километров хотя бы десять. Да с остановками, поворотами и даже пробками. Тогда вы быстро поймете, что именно вам по душе. Мы же сегодня просто отметим очевидные и не очень особенности той и другой коробки передач...

Приветствую тебя читатель моего блога! Начну с механической коробки. Она также называется ручной, потому переключение скоростей происходит за счёт мускульной силы водителя, то есть его механических усилий по отношению к коробке передач. Водитель сам контролирует, когда следует переключаться на более высокую или низкую передачу. МКПП обязательно содержит следующие элементы: ● Картер. В нём находятся основные детали трансмиссии. Так как при работе детали испытывают большие нагрузки, они должны хорошо смазываться, поэтому картер наполовину своего объёма заполнен трансмиссионным маслом...