Новинка отличается от исходной модели массивным задним спойлером, коваными дисками золотистого оттенка, карбоновыми кузовными панелями, однотрубными амортизаторами и спортивными шинами Michelin. Об этом сообщает «Авто Mail». Инженеры Toyota также доработали систему полного привода, сократили передаточные числа шестиступенчатой механической коробки и оснастили интеркулер системой впрыска охлаждающей жидкости — последняя пригодится в основном на треке. Кроме того, демонтаж второго ряда сидений позволил облегчить машину на 30 килограммов...