На онлайн-аукционе Bring a Trailer недавно продавали универсал BMW 530i (E34) Touring 1994 года выпуска, оснащённый 4,4-литровым двигателем M62TUB44 V8, который обычно ставился на BMW E38 7-й серии. Мотор: Двигатель оснащен впускным коллектором от E34 540i, корпусом дроссельной заслонкой N62 4.8, радиатором от E38, доработанным ЭБУ Kassel Performance и DUDMD, а также выхлопной трубой, изготовленной на заказ. Двигатель объединён с шестиступенчатой механической коробкой передач Getrag 420G, передающая мощность на дифференциал ограниченного трения E32 с передаточным числом 3,15...

После вскрытия коробки я принялся к изучению компонентов переключения, визуально осмотрел детали блока шестерен со всех сторон. Знаете, бывает такое, залезаешь в какой-нибудь агрегат и сразу понимаешь — он сдох, видишь следы износа, задиры и т.д. Или бывает, залезаешь в агрегат, а там в принципе все вроде хорошо, но начинаешь смотреть внимательнее и видишь следы износа. Добавьте описание Так вот, я не сумел найти к чему придраться вообще. Все как стекло, все ровное, гладкое. Конечно всегда есть износ...