Подзаголовок: История о том, как глаза боятся, а руки делают. Подробный отчет по дням, запчастям и всем расходам. Всем привет! Купил ВАЗ 2111 для путешествий, но с пробегом 350 тыс. км уверенности в моторе не было. Решил сделать капитальный ремонт. Обзвонил сервисы — ценник от 70+ тысяч рублей. Для меня, обычного официанта, это дорого. Друг предложил перебрать мотор самим в его гараже с подъемником. Мастера говорили — «ничего сложного». Решился! День 1-2: Разборка — страшно, но интересно Слили жидкости, отсоединили все провода и патрубки...

Замена маховика двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной). Так как в идеале рабочая поверхность маховика должна быть ровной и гладкой. В идеале на ней не должно быть абсолютно ни каких повреждений. Рассмотрим особенности такой замены. Но, в начале пару слов о самом маховике и признаках его неисправности...