Добрый день! При прокачке тормозной жидкости столкнулся с такой проблемой. Затягивая штуцер прокачки , он подозрительно начал легко крутится, по итогу потекла тормозная жидкость через резьбу. Получилось так , что резьбу срезало, так как суппорт алюминиевый судя по всему или из какого то сплава. Ну мы механики, люди простые , не стал заказывать новый суппорт , а на разборках нет смысла менять , так как там тоже бывают проблемы с резьбами) По итогу заказал ремонтный комплект для суппорта , так как его снимать и все равно перебирать...

Спустя полгода и уже даже аварию решил написать про установку би-лед линз в свои фары. Установленный ксенон светил как будто свечка в кромешной темноте — поэтому решил перейти на би-лед. Взял в местном магазине ElectroKot универсальные, 3". Переходных рамок под мои фары не было, пришлось заказывать отдельно, на вайлдберизе, стоили в районе 900 рублей, не помню уже. Ну как всё было в наличии решился приняться за работу. Делал фары по одной в день, т.к. машина нужна была каждый день, а ездить вечером и рано утром совсем совсем без света — такое себе удовольствие и для меня, и для окружающих...