40,9K подписчиков
Есть среди читателей Тяжеловоза те, кто будет скучать по новым автомобилям Стеллантиса? Из-за нехватки комплектующих завод концерна в Калуге приостанавливает сборку авто на неопределенный срок. И если без Пежо 408 пережить российский рынок еще сможет, то вот коммерческие автомобили получались у них весьма неплохо. Цены, конечно, кусаются (а у кого они сейчас не кусаются?), но Пежо Тревеллеры, Опели Виваро и прочие Ситроэны Джамперы были весьма популярны у средней руки предпринимателей. Пишу именно "средней руки", потому что мелкий бизнес весь ездит на Ларгусах и вполне доволен этими машинами...