379 подписчиков
Минивэн Peugeot Traveller разработан в сотрудничестве с Toyota и предлагает много комфорта, безопасности, современных опций. А еще автомобиль очень красивый - в этом постарались уже французы, наделившие "бусик" чертами премиального автомобиля. Вот только шумоизоляция Пежо Тревеллер не дотягивает до уровня премиум-класса: чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно, независимо от скорости, нужна комплексная обработка кузова и пластика салона. Необходимо обезвреживание вибраций, воздушных шумов в угоду полной тишине...
4 года назад
5 подписчиков
Peugeot Traveller 2019 г.

2.0 HDi AT LWB (7 мест) (150 л.с.)

Чип Тюнинг, No Adblue. No PDF. No EGR.

Traveller достойный вариант выбора, если вы ищете микроавтобус.

Стоит не так дорого, как немецкие конкуренты, а выглядит внутри и снаружи ничуть не хуже.

Есть и полноприводная версия!

Единственная претензия - это динамика в стоке и куча экологии.

Делаем Абгрейд Блока управления ДВС (ECU PSA Delphi DCM6.2A)

Чип тюнинг с программным отключением эко систем-

1 .Adblue -Впрыск мочевины.

2. EGR - Система рециркуляции отработанных газов.

3. PDF - Сажевый фильтр.

Убираем и глушим все эти приблуды на физическом уровне.

Программно увеличиваем мощность:

Заводские данные (паспорт): 150 Hp и 370 Nm

Заводские данные (фактически измеренные): 149 Hp и 375 Nm

Прошивка Stage1 от LoS (чип-тюнинг первого уровня): 190 Hp и 443 Nm

Прибавка по сравнению со стоком: +40 Hp (+27%), + 68 Nm (+18%).

Выбираешь лучшее?

Приезжай в Ателье Выхлопа и Лаборатория Скорости

+7 (909) 747-73-75

Whatsapp , Viber:

Наш адрес : г. Магнитогорск. ул. Комсомольская,

131, строение 5

#чиптюнингкиа #чиптюнингфорд #adblueoff #тюнингвыхлопнойсистемы #сажевыйфильтр #intags #тюнингвыхлоп #чиптюнингдвигателя #adbluedelete #traveller #тюнингвыхлопныхсистем #adblueremoval #чиптюнингмерседес #adblueoff💎 #сажевыйфильтрош #peugeot #тюнингвыхлопной #peugeotclub #чиптюнингауди #сажевыйфильтрbmw #adblue #adblueindiesel #чиптюнинг #сажевыйфильтрудаление #чиптюнингтойота #peugeotlegends #чиптюнинглексус #тюнингвыхлопаinfiniti
2 года назад
353 подписчика
Сабвуфер стелс в крыло Peugeot Traveller (Пежо Травельер) . Этот метод применяется для сохранения багажного пространства - когда хочется сабвуфер в машину, а ставить его некуда. У этой технологии много плюсов, но есть и минусы. Главный минус это стоимость его изготовления и время на производство работ и давайте попробуем разобрать почему это долго и дорого.
1. Нужно найти место за обшивкой - как правило требуется полезного объема от 20 литров и более (зависит от размера и параметров динамика)
2. Разобрать необходимое место.
3. Измерить внутренний объем.
4. Предусмотреть крепление будущего корпуса
5. Разметить пластик и величины его обработки (что вырезается)
6. Мы делаем корпуса стелс и фанеры и редко из полиэфирной смолы. Фанерный корпус "играет" практически идеально по сравнению с полиэфирным способом. Приходится делать очень много углов и запилов. Корпус может состоять из 20-40 элементов, которые нужно очень мастерски выпилить, подогнать по срезам углов и далее все скрутить. Корпус обязательно должен быть герметичный!
7. Фронтальная стенка сабвуфера обязательно должна вписываться в интерьер багажного отделения, как по самому дизайну, так и материалами отделки.
Во общем мы выяснили почему так долго, теперь почему так дорого и ответ очень простой. Время - деньги, в среднем изготовление сабвуфера в крыло автомобиля занимает 7-10 дней беспрерывной работы, но оно того стоит!
10 месяцев назад
150 подписчиков
Дооснащение салона Peugeot Traveller Классическая проблема минивэнов - некомфортные сиденья. Причины по которым владельцы хотят поменять  штатные сиденья много. Кому-то не хватает настроек для идеальной посадки. Кому-то наполнение обивки не устраивает по качеству или хочется дополнительной поддержки ног. Все эти незначительные, на первый взгляд, нюансы становятся заметны, когда водителю и пассажирам приходится проводить в машине долгое количество времени. Мы провели полное дооснащение салона в Peugeot Traveller...
1 год назад