25,4 тыс читали · 5 лет назад
Нюансы замены сцепления. Мой опыт. Дельные советы.
Казалось бы просто меняешь диск и всё. Поначалу так думал и я. Но оказалось всё немного сложнее. Рассмотрим некоторые нюансы: 1. После съёма коробки, и всего узла сцепления, необходимо провести дефектовку. Обратите внимание на диск сцепления. Если у него неравномерный износ, например на краях он тоньше чем к середине, значит корзина и маховик также имеют неровную рабочую поверхность. 2. Я вообще замечал, что многие при замене сцепления игнорируют корзину и маховик. Это грубая ошибка, если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима будет неполноценной...
3 года назад
Пежо партнер. Первая поломка.
Здравствуйте! Ранее я уже писал, что полгода назад стал обладателем автомобиля Пежо партнер типи. Покупал его с пробегом 141 000 км. На данный момент накатал я уже до 152 000 км. И вот в один прекрасный момент автомобиль встал. Случилось это на трассе. Я возвращался от родителей домой. Оставалось доехать 140 км. Я решил немного передохнуть, свернул с дороги, остановился пошел по нужде, а фары не выключил. Через пару минут собрался хотел поехать дальше, а автомобиль не зарускается. Стартер не крутит...