Речь идёт лишь о трёх марках автомобилей, чья сборка организована на территории Казахстана. Наибольший вклад пришёлся на Hyundai — зарегистрировано 470 единиц, далее следует Kia с показателем 290 автомобилей, а замыкает тройку Skoda, чьи машины разошлись тиражом 75 экземпляров. Как отметил эксперт, поставки осуществляются в ограниченных объёмах и преимущественно по каналам альтернативного импорта, часто с участием частных лиц. В результате автопром...