Всем привет. Сегодня расскажу Вам, как я менял отопитель (радиатор) печки на своем Пыжике) Многих владельцев Peugeot Boxer, Jumper, Dukato мучает один и тот же вопрос: Почему печка греет так слабо? Всему виной забитый отопитель (радиатор) печки... Именно он греет Вас в холодное время года))) (бывает еще и термостат тому виной... Он тупо разваливается на части и внутри практически нет циркуляции антифриза). Начиная с 2012 года выпуска ( авто с черной панелью), замена печки стала намного проще))) теперь не требуется снимать всю панель, для того чтобы заменить отопитель печки...

Как снять, заменить или разобрать салон чтобы получить доступ к мотору печки, в БМВ это не так то и просто. Но еще сложнее откапиталить сам моторчик. Но сначала обо всем по порядку. Печка стала капризничать, то работает как положено, то включишь и тишина. Иногда бывало работает какое-то время, а после моторчик умолкает. При этом блок климата показывает что обороты якобы есть, регулируются клавишами + и — но мотор как не работал так и не работает. Включение и выключение не помогало никак. Проходило время сутки / двое и печка как ни в чем не бывало начинала исправно работать...