Включая даже лобовое стекло. Впереди установлены спортивные амортизаторы и усиленные пружины на всех четырех мостах, по два патрубка выпускной системы. Система охлаждения, стартер и зажигания усиленные. 14-дюймовые диски будут продаваться, а набор для их замены доступен. Руль с кожаным ободом, рычаг коробки передач и селектора МКПП – металлический. Сиденья в спортивном стиле. Даже коробки передач спортивные. Утилитарный салон у Peugeot 607 так себе. Но он не хуже, чем у пикапов Niva и Range Rover...