Ну, про правило «трех Ф» все, наверное помнят. Для тех, кто в танке – это звучит примерно, как «Никогда не покупай Форд, ФИАТ и фсе Французское». Правда, это относилось, конечно, к «доглобализационной» эпохе и было связано с ушатанностью американских прожорливых сараев, доезжавших до нас и с горчичным качеством итальянских и французских машин на фоне массового наводнения автопарка пост-СССР машинами из Германии и Японии. Потом все поменялось и выровнялось, а правило «трех Ф» оставалось мемом, все еще влияющим на умы «бывалых» водителей, которые успели полюбить надежность Фольксвагенов и Тойот...

Если первый Peugeot 5008 был компактным минивэном, то во второй версии модель стала флагманским внедорожником марки со львом на капоте. Первое поколение 5008 было показано в сентябре 2009 года на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль представлял собой компактный минивэн, визуально родственный кроссоверу 3008, а конструктивно близкий Citroen Grand C4 Picasso. В 2013 году автомобиль претерпел фейслифтинг, сделавший его похожим на остальную линейку (новая решетка радиатора, логотип на капоте, другая форма фар)...