В прошлом году клиент обратился к нам с проблемой по системе мочевины — вышел из строя один из датчиков NOx (Датчик твердых частиц). Мы оперативно отключили AdBlue (SCR) на данном авто! Однако спустя некоторое время, владелец снова обратился к нам, но уже с ошибкой по клапану EGR. По итогу было принято решение программно отключить клапан ЕГР и сразу удалить и отключить сажевый фильтр (DPF). Друзья, лучше сразу делать "комплекс", дабы не переплачивать! Какие работы были произведены с данным авто: —...