Проблема моделей марки Пежо состоит с том, что у названий слишком много пятерок и нулей, а во внешности слишком мало отличий. Возьмем хотя бы новый Пежо 5008 – это по внешним (да и по многим техническим) характеристикам все тот же Пежо 3008, только габаритами побольше. 3008-й зарекомендовал себя как удобный эргономичный автомобиль с довольно хорошими ходовыми характеристиками. Посмотрим теперь, что нам сможет предложить его «старший брат». Внешние характеристики Как уже говорилось выше, все «Пежо» с нулями похожи, как близнецы-китайцы, разве что цветом отличаются...

Итак, какие у нас вводные данные: надёжный турбированный двигатель на 170 сил и 250 Н*м, классический 8-ст. автомат от японской Айсин, огромный багажник, панорамная крыша, LED-оптика и всё это по цене Geely Coolray. В чём подвох и какая реальная цена? Расскажем в нашей статье: Peugeot 5008 — первый компактвэн, а ныне кроссовер, выпускаемый под маркой Peugeot. Впервые был представлен в сентябре 2008 года на Парижском автосалоне. Выпускается в 5-местном и 7-местном вариантах с мая 2009 года. Построен на одной платформе с Peugeot 3008 и Citroën C4 Picasso...