Текст: Антон Ширяев; Фото: Кирилл Калапов Французы сами виноваты. Виноваты, что неправильно просчитали рынок и выпустили Peugeot 408 и соплатформенный седан Citroen C4, когда популярность машин С-сегмента пошла на спад. Кто же знал? Корейцы, запустившие Hyundai Solaris и Kia Rio, и немцы с их седаном Volkswagen Polo и лифтбеком Skoda Rapid. Виноваты, что не смогли справиться с потоком жалоб недовольных надёжностью турбомоторов 1.6 семейства Prince. А кто бы вёл себя по-другому? BMW! Ведь на...

Приветствую всех читателей. Данную статью решил написать о двух автомобилях, которые специально созданы для российского рынка. Это Peugeot 408 и Citroen C4 седан. Эти автомобили как два брата. У них есть как много общего, так и значительные отличия. Но об этом позже. У меня во владении два этих автомобиля. Пежо 2012 года, Ситроен 2015 года выпуска. Немного о ценах: цена пежо 408 на момент покупки (2012год) у дилера была 620т.р, Ситроен С4 на момент покупки (2015 год) 815т.р. у дилера. Обе машины покупались по программе Трейд-ин...